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Mercedes Classe E Cabriolet
Pionnier des coupés-cabriolets, avec ses SLK et SL, Mercedes est pourtant resté fidèle à la capote en toile pour ses cabriolets quatre-places. Rebaptisé Classe E Cabriolet, le remplaçant du CLK n'y échappera pas. Comme la Classe E Coupé, ce cabriolet se montrera également plus agressif qu'auparavant. Il profitera d'un regard plus aiguisé, partagé avec la Classe E berline, et de flancs et boucliers plus sculptés. La Classe E Cabriolet masquera ainsi son gabarit imposant, en hausse d'une dizaine de centimètres (4,75 m de long environ).
Sous le capot, les mécaniques seront renouvelées. Au programme : injection directe pour les moteurs essence et diesels modernes, à l'image du quatre-cylindres 2.2 de 204 ch. Ici, il devrait recevoir la technologie Bluetec, un système de dépollution évolué. ,l'option Airscarf fera également son arrivée sur la Classe E Cabriolet. Il sera ainsi possible de rouler décapoté plus longtemps, puisque des buses situées sous les appuie-tête diffuseront un souffle d'air chaud dans la nuque.
Au lancement 7 versions seront proposées allant de 170 ch à 387 ch avec 3 diesels et 4 esseneces.
* E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet: 125 kW (170 hp)
* E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet: 150 kW (204 hp)
* E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet: 170 kW (231 hp)
* E 200 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet: 135 kW (184 hp)
* E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet: 150 kW (204 hp)
* E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet: 215 kW (292 hp)
* E 500 Cabriolet: 285 kW (387 hp)
